К ЗАПОВЕДНЫМ БЕРЕГАМ БЕЛОМОРЬЯ

Маяки Беломорья. Предстоящий день – целое приключение. Сегодня мы отправимся в одну из самых удаленных деревень Онежского полуострова – д. Пушлахта. Здесь нет мобильной связи, нет интернета, зато удивительные по красоте пейзажи, тишина и спокойствие. Жизнь здесь течет совершенно в другом ритме, зависящем от воли природы больше, чем от личных планов.
Побываем на мысе Летний Орлов, где находится комплекс Летне-Орловского маяка 1900 г. (недействующий), а также отправимся к одной из главных святынь Белого моря –
Чесменскому маяку, построенного в 1899 году. В условиях короткого светового дня нам предстоит сегодня снова много проехать и многое увидеть, поэтому день будет очень
активным!
07.00 ранний завтрак.
08.00 наше снегоходное путешествие по Онежскому полуострову продолжается, и мы держим путь к самому старинному маяку в Беломорье – Летне-Орловский. Маршрут пройдет через залив
Конюхова губа – это прекрасная возможность посетить места предков знаменитого на весь мир путешественника Фёдора Конюхова.
10.00 знакомство с Летне-Орловским маяком.
Мыс Орлов издревле служил морским ориентиром. Он являлся поворотной отметкой для судов, следующих в Онегу. Маяк начал действовать в июле 1900 г. с целью обеспечения безопасности
плавания в Онежском заливе на подходах к портам Карельского берега (Кемь и Беломорск), Онеге и Соловецким островам. Имел мерцающий световой сигнал. Сейчас маяк не имеет
личного состава, но полностью сохранил свою исконную архитектуру. Маячный комплекс, включающий жилые корпуса и хозяйственные постройки, создает ощущение погружения в
реальность позапрошлого века.
11.00 выезжаем в д. Пушлахта в гости к маячному смотрителю.
12.30 «привет, пушлахоД!» – этнографический обед с посвящением в «пушлаходы».
13.30 далее не задерживаемся и отправляемся на снегоходах к одной из главных святынь Белого моря – Чесменскому маяку, построенного в 1897 году.
14.30 знакомство с маяком и его окрестностями.
15.30 возвращаемся в д. Пушлахта.
16.00 горячий чай из самовара с пирогами да с рассказами об истории морского наследия Беломорья согреет после долгих переездов по заснеженному Онежскому Поморью
17.00 после чаепития устроим небольшую прогулку-экскурсию по зимней деревне и посетим самую северную птицеферму Онежского полуострова под милым названием «Кукуяночка».
18.00 выезжаем обратно в д. Летняя Золотица через живописное Пушкозеро.
20.00 возвращение в гостиницу в д. Летняя Золотица, ужин.

Просторы Беломорья. Этот день не менее насыщен прогулками и переездами. После завтрака выезжаем в деревню Лопшеньга. Мы пересечем Онежский полуостров по кратчайшему пути – по лесной дороге 46 км. Порядка трёх часов мы будем ехать с остановками для отдыха, чаепития и визуального подтверждения истинной глуши. На зимней «трансонежской магистрали» повсеместны следы диких животных – коренных жителей Беломорья – лосей, волков, лис, увидеть следы росомахи и рыси. И, поверьте, столько снега вы еще не видели! Лопшеньга – красавица у моря.
08.00 завтрак, сборы, подготовка к переезду в Лопшеньгу. Поморские хозяюшки заварят для нас ароматный травяной чай в дорогу и соберут легкий
перекус (бутерброды, пироги).
09.00 выезд на снегоходах. На маршруте сделаем несколько остановок для отдыха, фотографирования и чаепития на природе.
12.00 прибыв в Лопшеньгу, размещаемся. Уютный дом с 2 раздельными комнатами с 3-местным размещением.
13.00 Обед.
Отдых, свободное время, самостоятельные прогулки на лыжах по окрестностям.
17.00 нас ждет посещение еще одной экспозиции, которая прославила Лопшеньгу на всю Россию. За два года работы экспозицию посетили съемочные группы телеканалов НТВ, России
24, Валдис Пельш и РД-студия. Музейно-этнографический комплекс «Воздушные причалы Белого моря» Здесь вы окунётесь в атмосферу 1970-1980 гг., почувствует себя в роли авиапассажира, ожидающего свой рейс, сможете посетить буфет, уголок забытых вещей, комнату матери и ребёнка и откроете для себя удивительную историю малой авиации на Русском Севере!
19.00 Ужин. А вечером можно посетить новую экспозицию «Дом на восьми ветрах. Откуда произошло название Лопшеньга? Чем жили тогда и живут сейчас местные жители – лопшари? Какие интересные предметы быта и промыслов сохранились до наших дней – об этом и многом другом поведает созданная в 2022 году экспозиция.

Воскресенье. Беломорские просторы. Утренняя прогулка до морского побережья. Даже в зимнее время Белое море показывает свой бунтарский характер. Главная причина – приливы и часто меняющаяся беломорская погода. Ледовый припай, образующийся вдоль беломорского побережья, непрерывно меняет свой облик и внутреннее строение. Природа творит чудеса. Ледяные нагромождения, постоянно сталкиваясь и наваливаясь друг на друга, образуют огромное количество интересных фактур, подлёдных пузырей и надстроек.
09.00 завтрак, сборы, подготовка к отъезду на кордон Мураканский.
10.00 выезд на снегоходах. Остановка в д. Яреньга. В музее познакомимся с традиционными промыслами поморов. Увидим фрагменты традиционных поморских судов и атрибуты
беломорских промыслов: кибасы, рюжи, морды, сети, вешала, плотницкие инструменты и инструменты для производства карбасов. Есть здесь и свой «семейный уголок», где
представлена одежда конца XIX века, домотканые половики, веретена, самопрялки, ткацкий станок и, конечно, знаменитые прялки с резьбой.
12.00 Отъезд на кордон Мураканский.
13.00 Размещение на кордоне, свободное время, отдых, прогулки на лыжах по окрестностям.
Обед и ужин по плану.

День, завершающий наше путешествие по заповедной территории Беломорья.
Сегодня отправляемся к финальной точке маршрута – д. Луда, а далее – в г. Архангельск
09.00 завтракаем собираемся.
10.00 выезжаем в д. Луда.
11.30 Прибытие в Луду. Здесь ненадолго погрузимся в настоящее "закулисье" особо охраняемой природной территории с Чаепитием на кордоне
14.00 Наше большое снегоходное путешествие подошло к концу, пора возвращаться на «большую землю». Автомобильный переезд на УАЗ ("Буханка") по маршруту г. Архангельск - д. Луда 151 км, из них 67 км по зимнику.
17.00 прибытие в г. Архангельск

Вылет домой.

*Маршрут и график движения по маршруту может быть скорректирован на месте, исходя из погодных условий, подготовленности группы и других обстоятельств.